Ethernet vozidla

Nov 18, 2019|

Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SCHitec) je high-tech podnik, který se specializuje na výrobu a prodej příslušenství k telefonům. Mezi naše hlavní produkty patří cestovní nabíječky, nabíječky do auta, USB kabely, powerbanky a další digitální produkty. Všechny produkty jsou bezpečné a spolehlivé, s jedinečnými styly. Produkty procházejí certifikáty jako CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick atd. , Máte-li zájem, můžete kontaktovat přímo ceo@schitec.com.

 

Nabíjejte bezpečně se SChitec

Ethernet vozidla

 

Tradiční ethernetový protokol využívá technologii sledování vícenásobného přístupu a detekce kolizí. Proto nemůže splnit požadavky sítě vozidla v reálném čase na zpoždění paketů, třídění a spolehlivost. Proto je společná LAN vozidla stále protokolem provozní sběrnice v reálném čase založeným na can. S prudkým rozvojem automobilové elektronické technologie však počet ECU roste a do komunikace vozidla jsou zahrnuty také signály audiovizuální zábavy, což způsobuje, že tradiční sběrnice vozidel s vysokým reálným časem a malou šířkou pásma se nepřizpůsobuje vývojový trend automobilové elektroniky.

 

IEEE schválila první automobilový ethernetový standard „100base-t1“ v roce 2016 po dlouhodobé studii. Na základě broadr.reach řešení Broadcom, používá jeden pár nestíněných kroucených párů kabelů ve fyzické vrstvě, využívá více optimalizovaný algoritmus kódování pro snížení korelace signálu a zvýšení výkonu v reálném čase, který může poskytnout 100Mbps vysokou šířku pásma v reálném čase ve vozidle.

 

Kvalita komunikace vysokorychlostního Ethernetu v prostředí rušení vozidla je klíčovým problémem, který je třeba prozkoumat. Zejména u nestíněného kabelu používaného v síti 100base.t1 je pravděpodobnější, že bude ovlivněn proudovým rázem a elektromagnetickým rušením, což má za následek nestabilitu jeho výkonu nebo dokonce funkční poruchu. V současné době existují metody testování konzistence založené na fyzické vrstvě Ethernetu, které se používají k testování ztráty zpětného toku, jitteru časování a maximálního poklesu výstupu zařízení pro přenos signálu; Standard RFC2544 poskytuje testovací metody pro zpoždění Ethernetu, propustnost, rychlost ztráty paketů a další hlavní ukazatele výkonu; tyto běžné metody jsou však založeny na tradičním Ethernetu a nepodporují 100base-ti Ethernet vozidla a charakteristiky rušení prostředí vozidla se neberou v úvahu.


Odeslat dotaz